faktor- faktor yang menyebabkan ketimpangan pembangunan di wilayah indonesia barat dan indonesia timur




faktor- faktor yang menyebabkan ketimpangan pembangunan di wilayah indonesia barat dan indonesia timur:


  • Kebijakan sentralistik yang terlalu mementingkan wilayah Indonesia bagian barat (terutama pulau Jawa)
  • Bentang alam di Indonesia bagian timur yang berupa wilayah terisolasi
  • Infrastruktur di Indonesia bagian timur yang masih tertinggal
  • indonesia  bagian timur yang sangat susah di jangkau oleh pemerintah karena keadaan geografis

Penjelasan :


       Wilayah Indonesia bagian timur, terutama kepulauan Nusa Tenggara, kepulauan Maluku dan pulau Papua, masih tertinggal. Dalam segi ekonomi banyak terdapat kemiskinan di wilayah ini. Selain itu juga tingkat pendidikan juga masih tertinggal bila dibandingkan dengan wilayah Indonesia barat.

       Salah satu faktor penyebab ketertinggalan ini adalah kebijakan pemerintah di masa lalu yang tidak memberi perhatian cukup pada masyarakat wilayah Indonesia timur.

       Pemerintahan Orde Baru yang dipimpin oleh Preside Suharto ditandai dengan sistem pemerintahan yang sentralistik atau terpusat. Dampak negatif dari kebijakan sentralistik ini adalahTerjadi ketimpangan pembangunan karena pemerintah pusat kurang memperhatikan daerah, terutama yang berada di luar Jawa.

       Selain itu, bentang alam di wilayah Indonesia timur juga sangat sulit, dengan bentuk berupa pulau-pulau kecil yang sulit dijangkau (di Nusa Tenggara dan Maluku) atau di wilayah hutan dan pegunungan tinggi yang terjal (di pulau Papua).

      Selain itu juga terdapat ketimpangan infrastruktur. Pulau Jawa memiliki infrastruktur lengkap mulai dari jalan tol, jalur kereta api, bandar udara, pelabuhan, pembangkit listrik hingga pendidikan tinggi yang lengkap. Adanya infrastruktur membuat banyaknya industri dan lapangan kerja yang banyak di pulau Jawa.Sebaliknya infrastruktur ini sangat sulit didapat di Indoneisa bagian timur.

      Untuk mengatasi ini, pemerintah melakukan pembangunan infrastruktur seperti Jalan Trans Papua, Jembatan Merah Putih di Ambon, Maluku, dan Jembatan Holtekamp di Jayapura.




Bid. Kemahasiswaan UG (@BidKem_UG) | Twitter


https://baak.gunadarma.ac.id/
https://studentsite.gunadarma.ac.id/

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sejarah Perkembangan Modal Ventura & Dana Reksa di Indonesia

  A.    SEJARAH PERKEMBANGAN MODAL VENTURA DI INDONESIA Perkembangan modal ventura di Indonesia dimulai dengan didirikannya PT. Bahana Pembinaan Usaha Indonesia (PT. BPUI) pada tahun 1973, dengan modal dasar dari Departemen Keuangan (80%) dan Bank Indonesia (20%). Sejalan dengan perubahan drastis dan startegis yang dilakukan pemerintah sejak Februari 1993, pemerintah mengambil kebijakan untuk melakukan kontrak manajemen pengelolaan BPUI kepada PT. Arta Investa Argha (AIA) dan memperluas bidang usaha BPUI ke sektor pembiayaan (multi finance).   Melalui afiliasi, BPUI mengembangkan sayap bisnisnya, antara lain dalam spesialis pengembangan modal ventura di daerah-daerah melalui pendirian PT. Bahana Artha Ventura.  PT. BAV didirikan pada tahun 1997 dengan hutang dari Rekening Dana Investasi (RDI) Departemen Keuangan sebesar Rp 100 Milyar dan pinjaman dari Japan EXIM Bank (JEXIM)17  sebesar Y 21 Milyar (US$ 180 juta). Per Desember 2000, lebih dari Rp 1,2 T...
Baca selengkapnya

PENGERTIAN SEWA GUNA USAHA (LEASING)

  A.    PENGERTIAN SEWA GUNA USAHA (LEASING) sewa guna usaha secara umum adalah perjanjian antara lessor (perusahaan leasing) dengan lessee (nasabah) pihak lessor menyediakan barang dengan hak penggunaan oleh lessee dengan imbalan pembayaaran sewa untuk jangka waktu tertentu. Perusahaan Sewa guna usaha di indonesia lebih dikenal dengan nama leasing. Kegiatan utama perusahaan sewa guna usaha adalah bergerak di bidang pembiayaan untuk keperluan barang-barang modal yang diinginkan oleh nasabah. Pembiayaan di sini maksudnya jika seorang nasabah membutuhkan barang-barang modal seperti peralatan kantor atau mobil dengan cara disewa atau dibeli secara kredit dapat diperoleh di perusaahan leasing. Pihak leasing dapat membiayai keinginan nasabah sesuai dengan perjanjian yang telah disepakati kedua belah pihak.Perusahaan leasing dapat diselenggarakan oleh atau badan usaha yang berdiri sendiri.     B.    JENIS-JENIS USAHA SEWA GUNA USAHA 1.   ...
Baca selengkapnya